贵南县| 饶平县| 百色市| 衡水市| 麻江县| 阿瓦提县| 江山市| 汉源县| 阿勒泰市| 稷山县| 东阿县| 芦山县| 绥江县| 徐水县| 平泉县| 白银市| 额济纳旗| 凉城县| 禄劝| 仪陇县| 濮阳县| 阳信县| 颍上县| 岳普湖县| 景洪市| 吉林省| 郧西县| 台北市| 大冶市| 南郑县| 瑞金市| 宜兰市| 德安县| 马龙县| 体育| 金门县| 云阳县| 马龙县| 台中市| 紫云| 文山县| 云龙县| 饶平县| 三台县| 深圳市| 施甸县| 屏南县| 榆社县| 乌鲁木齐市| 专栏| 珠海市| 永康市| 大关县| 烟台市| 焉耆| 汉中市| 闽侯县| 长宁县| 家居| 江都市| 沙湾县| 象山县| 古蔺县| 新营市| 中西区| 桃园县| 论坛| 吉木乃县| 乌鲁木齐县| 青冈县| 漳州市| 江华| 巫山县| 聊城市| 咸宁市| 香格里拉县| 寻甸| 龙川县| 大石桥市| 沙田区| 孟津县| 桃园县| 万盛区| 车险| 郓城县| 宣武区| 宜城市| 定西市| 清苑县| 巴彦淖尔市| 大新县| 河池市| 临高县| 清原| 区。| 基隆市| 阿克苏市| 尚义县| 乌鲁木齐市| 太仆寺旗| 邮箱| 龙川县| 建德市| 花莲县| 佛冈县| 钟祥市| 固安县| 武定县| 杨浦区| 宁陕县| 彭泽县| 犍为县| 元氏县| 锦州市| 泗水县| 揭阳市| 定边县| 叶城县| 航空| 家居| 新竹市| 房山区| 财经| 广河县| 南投县| 青川县| 四会市| 微山县| 余江县| 巴林右旗| 白朗县| 获嘉县| 平顺县| 威海市| 南投市| 平度市| 独山县| 秦安县| 罗定市| 丽江市| 兴安盟| 敦化市| 武山县| 锡林郭勒盟| 保靖县| 曲麻莱县| 泽州县| 焉耆| 平谷区| 苗栗市| 山阳县| 桂林市| 丹巴县| 新田县| 濮阳市| 沽源县| 两当县| 三门峡市| 平阴县| 望都县| 珠海市| 清涧县| 昔阳县| 应城市| 英吉沙县| 贵港市| 图片| 娄烦县| 唐海县| 新巴尔虎左旗| 武鸣县| 西昌市| 重庆市| 色达县| 镇远县| 和硕县| 措美县| 阳春市| 旌德县| 云霄县| 岢岚县| 高平市| 宜川县| 灵宝市| 丹东市| 高台县| 祁阳县| 广西| 惠安县| 息烽县| 乌审旗| 株洲市| 黄龙县| 德惠市| 宜春市| 新乡县| 武宣县| 丁青县| 沁源县| 瓦房店市| 张家港市| 怀宁县| 灯塔市| 乌审旗| 哈巴河县| 阿拉尔市| 杂多县| 孝感市| 金门县| 阿图什市| 新和县| 徐闻县| 泰顺县| 扎囊县| 商城县| 鄯善县| 翼城县| 西华县| 沾益县| 偏关县| 砀山县| 瑞丽市| 哈尔滨市| 加查县| 家居| 马公市| 泽库县| 曲麻莱县| 灌云县| 常熟市| 农安县| 商都县| 股票| 加查县| 宣恩县| 运城市| 都匀市| 沂源县| 保定市| 资源县| 崇礼县| 铜山县| 黄龙县| 徐汇区| 兴宁市| 邯郸县| 象山县| 邹城市| 波密县| 富平县| 女性| 滦平县| 泊头市| 西藏| 榆中县| 扎鲁特旗|

MH370调查报告遭质疑 家属要求公开全部数据

2018-08-21 00:22 来源:北青网焦点新闻

  MH370调查报告遭质疑 家属要求公开全部数据

  3.大灯清洗大灯清洗装置就是在车灯下方布置了一个喷头,将玻璃水喷到大灯罩上以达到清洗的目的。其还更亲民地推出了两年不限量免费流量服务,轻松满足年轻消费者无网不欢的新兴用车生活。

白银版比手动白银版多了电子手刹、后倒车雷达、定速巡航和陡坡缓降功能,全景黄金版比手动全景黄金版多了电子手刹、后倒车雷达、定速巡航、陡坡缓降功能自动头灯和感应雨刷,同样是贵了7000元,两款低配CVT车型当中推荐万元的全景黄金版。全文总结:作为小改款车型,吉利博瑞的升级应该说非常有针对性。

  凤凰网汽车:您刚提到更多电动产品将会落户中国。凤凰网汽车讯3月21日,控股有限公司(汽车)发布2017年全年业绩。

  值得一提的是,全新奇骏车内的降噪、隔音表现十分出色。第一眼看到哈弗H4的时候就能让人联想到H6,从设计风格和尺寸角度来说,这两台车几乎一样,设计师力求打造极简设计车型。

其中,对于大多数的城市用车一族而言,车辆城市之内的通勤交通是满足日常需要的基础,因此驾乘的舒适性就显得尤为重要。

  奥迪是否计划将所有欧洲市场车型全部带入中国销售?施泰德:关于设计,我觉得很重要的一点是我们从A8开始就已经在转变设计风格,同时注重车型的前脸和尾部设计,还有全新的灯光照明设计。

  金融政策:保险方面,以售价为万的2015款舒适版车型为例,新车第一年保险费用在万左右。看着小艾哥的媳妇儿我忽然想到了一台车,穿着衣服有的气质,脱了衣服有I的野性,总有一种让人高攀不起的冷艳。

  除了车型外,未来还将有混动车型推出。

  总结:从简单的对比就可以看出,如今自主与合资品牌同级别车型之间,自作品牌车型在各个方面已经迎头赶上甚至超越了合资品牌车型。所以,首先要提的就是IEB预碰撞智能刹车系统。

  ”相比技术的提升,品牌力的打造也尤为重要。

  新车造型使用了讴歌品牌全新的AcuraPrecisionConcept家族设计,钻石五边形前进气格栅搭配新设计的JewelEyeLED光学照射系统,塑造出极具冲击力的前脸造型,时尚动感,下方保险杠及两侧进气口的设计突出新车运动感。

  这意味着CX70将同时满足新生代年轻消费群体对于SUV和MPV两类车型的需求,利用这款车多功能的属性覆盖到SUV和MPV两个细分市场,一方面避免了与同价位其它自主品牌车型在一个狭窄的市场区间里展开肉搏战,同时也能迎合一部分消费者对于一车多用的切实需求。如果仅从内饰来看,CX70传递出的精致和设计感已经可以比肩任何同价格的家用轿车了。

  

  MH370调查报告遭质疑 家属要求公开全部数据

 
责编:万贯神话
加载中…

MH370调查报告遭质疑 家属要求公开全部数据

个人资料
养老与投资
养老与投资 新浪个人认证
EcoBoost245两驱铂锐型5座VSEcoBoost245两驱铂锐型7座通过相同的车型命名我们即可猜到,二者主要的差异在于座椅形式的不同。

加好友 发纸条

写留言 加关注

  • 博客等级:
  • 博客积分:0
  • 博客访问:10,484,134
  • 关注人气:15,360
  • 获赠金笔:0支
  • 赠出金笔:0支
  • 荣誉徽章:
博主被推荐的博文
养老与投资的这篇博文被推荐到新浪博客
此博主被推荐的博文:
  • 新浪首页

  • 相关博文
    正文 字体大小:

    IPO批文并非免死金牌

    (2018-08-21 08:01:53)
    标签:

    ipo

    业绩变脸

    分类: 证券市场

    IPO批文并非免死金牌

    ——IPO审批不可能取代投资者独立判断

    武汉科技大学金融证券研究所所长 董登新教授

     

    一直以来,我国股民都误以为:凡是拿到IPO批文的公司,都应该是无可挑剔的,它们应该是不坏之身,上市后不应该出现“业绩变脸”,甚至退市都是一种罪过。

    其实,上市公司业绩波动是一种常态,当然,它也是一种不确定性风险。所谓“业绩变脸”,只要没有信息造假,只要没有法人及高管犯罪,它就是一种可包容的业绩波动。企业出现暂时性的经营困难或其他问题,就像普通人要吃五谷杂粮,难免会出现经常性的伤风感冒、头痛脑热,这不足为怪。因此,我们评价一家企业的业绩好坏,往往不在一时,而在长远。更重要的是,我们对一家企业投资价值的评判,除了短期盈利情况,更应关注其盈利模式及利润质量,主营收入增长的稳定性,尤其是主业成长性及研发投入、市场前景等。

    一个没有主业的公司,是不会有未来的,无论其短期盈利来自何方。我们看一家企业的好坏,不能仅盯某一年的业绩,更要看它过去三、五年都在做些什么,取得了怎样的绩效。有的公司上市后,手中有钱但不珍惜股东权益,四面出击、投机取巧,打一枪换一个地方,哪个行业赚钱就涉足哪个行业,哪个项目来钱快就插足哪个项目,它们称之为多元化经营、综合化发展,结果,几年混下来,企业失去了方向,没有了主业,然而,它们只要凭借“定向增发”这一神器,就可以不停地倒腾股权,美其名曰:资本运作、资产重组,其实质就是“以钱炒钱”、玩资本、玩跨界、玩差价。

    它们慷慨、任性地大搞“定向增发”、大玩“乾坤大挪移”或“吸功大法”,花别人的钱、购买别人企业的资产和利润,来充当自己公司的业绩,这就是所谓的“外延并购”、跨界并购。它们利用“定向增发”,不仅可以买回别人的资产和利润,而且还能大幅提升自己公司的每股净资产,即便原先每股净资产只有几分钱或负数,通过定向增发就可以瞬间将每股净资产提高至三、五元。然而,这种与主业毫不相干的并购,并不能将公司自身主业做大做强,弄不好,最后反客为主,公司没了主业,失去了方向和主心骨,也就失去了企业精神。

    因此,公司利润多少、利润的成色及含金量,对于我们判断一家公司的未来投资价值来说,都是至关重要的。事实上,我们股民很少去理性分析一家公司的利润来源与成色,无法独立判断公司长远投资价值,除了题材、概念炒作,就是跟庄、跟风,热衷于短炒及差价搏杀,股东意识淡漠,即便遭遇不良的上市公司,他们也不会“用脚投票”。例如,一旦有公司违法违规被查处,许多股民不是选择“用脚投票”,而是理解为“利空出尽”、随时可以“抄底”,这是典型的对赌与玩命。这也是投资者不成熟的表现。

    实际上,就像人的生老病死一样,企业经营失败或破产清算,也是再正常不过的事情,只要不涉及企业法人及高管犯罪,企业死亡与退市也是一种正常现象,而不是一种罪过。人有生命周期,企业同样也有生命周期,尤其是中小企业失败率、死亡率会更高,因此,在现实生活中,企业不仅可能生病,而且也有可能死亡,上市公司也是如此。从这一意义上讲,上市公司“业绩变脸”及股票退市,只要不是因为企业法人与高管犯罪所导致,那么,应该都是正常现象,不应归罪于IPO审批责任。

    事实上,IPO注册制就是要设计一种具有包容性的上市标准,以满足不同企业、多样化盈利模式发展的需要。美国NASDAQ及纽约证交所就为不同类型企业同时设立了不同的专属IPO通道标准,比方,IPO标准一可能适用于“重资产型”的企业,IPO标准二可能适合于“轻资产型”的企业,IPO标准三则可能适合于各类新业态、异型企业等。这样的IPO标准不是“一刀切”的唯一标准,而是具有较大弹性和多样化选择,甚至难免“泥沙俱下”,这样的IPO体制充分体现了市场的自信、开放与包容,它能够“不拘一格降人才”,尊重个性、包容失败,正因如此,才能培育出像IBM、微软、因特尔、苹果之类的伟大企业。

    相反,一个“小鼻子、小眼睛”的IPO体制,是难以培育出好企业、好股民的。美国股市的“大进大出”,就是一种自信、一种开放、一种包容、一种胸怀,它不是小家子气的“唯精英论”,它既能包容阿里巴巴的异型股权结构,也能包容中资企业的一些无名小企业,只有这样的开放与包容,才能大浪淘沙、大进大出,有时甚至是泥沙俱下的,这是一个包容的市场,也是一个自信、开放、高效的市场。

    包容、开放的大市场,不仅能够培育出好企业,而且也能培养出好股民。政府大包大揽的核准制,是一种行政审批制,它代替股民思考与判断,却无法培养股民“买者自负”的人格及“用脚投票”的精神,最终只能形成股民对政府的过度依赖,甚至撒娇、耍泼。实际上,抱在怀里的孩子,是永远长不大的。

    注册制改革的实质,就是“去行政化”,它让IPO审核更包容,它让市场更尊重股民的选择,它让股民变得更自主、更独立、更理性,它会让股民成熟得更快。注册制强调依法治市,并将市场化、法治化、国际化精神贯穿到每一个细节。

    IPO注册制下,不仅要实现IPO节奏市场化、IPO定价市场化,而且监管者不再代替投资者判断企业好坏,证监会的主要任务将是严查重惩信息造假、股价操纵、内幕交易等证券违法犯罪活动,投资者将成为真正的市场主体,独立判断风险,对自己的买卖行为负责,平等地与发行人讨价还价,你可以选择打新炒新,你也可以“用脚投票”、放弃打新炒新,“新股不败”将成为笑话,新股上市不要说10个涨停板,就是两、三个涨停板都会成为稀罕,新股破发将成为常态,这就是市场的开放与包容,它所对应的将是投资者的真正理性与成熟。

    由此可见,没有注册制,就不会有A股市场的长大成熟的明天。这就是为什么我国要将注册制改革纳入中央决策、人大授权的重要原因之一。今天,IPO扩容提速常态化,既是为了化解IPO堰塞湖,更是为了向注册制过渡对接,这样的IPO将会变得更包容、更有弹性!


    0

    阅读 评论 收藏 转载 喜欢 打印举报
    已投稿到:
    • 评论加载中,请稍候...
    发评论

      发评论

      以上网友发言只代表其个人观点,不代表新浪网的观点或立场。

        

      新浪BLOG意见反馈留言板 电话:4006900000 提示音后按1键(按当地市话标准计费) 欢迎批评指正

      新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 会员注册 | 产品答疑

      新浪公司 版权所有

      海林 喀喇 莒县 会理县 嵩明县
      松潘县 越西 中宁县 宜秀 灌南
      百度